宇通氢燃料重卡来袭 适应多种运输场景 最长续航450公里以上
此次活动不仅是宇通重卡实力的展示,更显示了宇通重卡紧跟市场变化,响应国家碳排放标准,积极探索绿色发展的决心和行动。
金马能源副总经理王增光在现场发言称:“此次交付的宇通氢能重卡具有零排放、零燃油消耗、长续航、高效、高可靠性等优点。后续我们也将发挥自身优势,让氢能重卡实现由点及线,由线及面的运输路径,在未来三年内用氢能重卡全面代替汽柴油运输车辆,全力构建低碳物流运输体系。”
宇通重卡营销公司副总经理程辉表示:“企业之道,始于责任。在积极践行预测发展、承担社会责任方面,金马能源与宇通重卡志同道合。以这款氢燃料车为代表的宇通重卡车型,将以更节能,出勤率更高、质量、更可靠的核心优势,为客户带来经济效益,为济源打造绿色青城提供有效助力。”
随后,示范区管委会党组成员、济源市副市长王笑非也发表致辞:“虽然今天只是一个氢能源重卡的交付仪式,但我觉得意义重大。它不仅使我们的企业转变了运输方式,同时也代表着济源在利用和开发氢能源方面迈出了实质性的一步,具有里程碑式的意义。希望宇通集团与金马能源公司加强战略合作,在氢能汽车和更多的产业领域里塑造新优势,取得新成果。”
提供多种燃料电池系统 最高续航400公里以上
作为此次交车仪式的主角,活动现场所展出的宇通燃料牵引车产品都具备哪些亮点呢?早在2009年,宇通集团就开始投入研发燃料电池商用车,到现在已经完成了三代产品开发,其车型运营场景更是覆盖煤炭、砂石料、集装箱等中长途运输和干线物流运输,以及区域集散运输场景等。
其中,宇通长续航版燃料电池牵引车(高速版)搭载郑州重塑180kW燃料电池系统,并提供6*410升(可用氢气49kg)氢瓶。再搭配上该车匹配的高效能量型电-电混合动力系统,其运输综合氢耗低至8.5-11kg/100km。另外,该车加一次氢续航在450公里以上,极大程度上提高的运输效率。
这款宇通长续航版燃料电池牵引车的动力电池电量为120kWh,并运用宇通燃料电池全生命周期安全管理技术,全方位的保障了车型氢安全。另外,实拍车型提供330千瓦和450千瓦两种电机,以满足卡友们不同的用车需求。
在底盘配置上,宇通长续航版燃料电池牵引车的轴距为4100+1350mm,其前桥采用7吨级设计,驱动桥为2x10吨级设计。悬架是采用前3后3的板簧设计,该车整个底盘配置还进行轻量化设计,可有效降低整车氢耗,提高运载量。
我们再看驾驶舱,这款宇通长续航版燃料电池牵引车采用高顶驾驶室,其内部的驾乘空间非常充裕。而且得益于是新能源车型,其本身运行时的噪音就小,再加上内饰采用多重隔音降噪材料,让车内人员享有静谧舒适的驾乘空间。
在内饰配置上,该车驾驶室配置有气囊悬置,其主驾座椅同样具备气囊减震功能。而方向盘布置有多功能按键,集成有接打电话、蓝牙、音量加减等功能。方向盘后面就是一块全液晶仪表盘,其读数清晰,各项参数一目了然,科技感满满。
在操作台设计上,其环绕式的造型进一步优化驾驶舱内部空间。虽然中控台配置主要以实用性为主,但常规功能均有配备,当然卡友们也可以选择大尺寸中控屏,提高车内的智能化功能。
除了这款宇通长续航版燃料电池牵引车,现场还展出了短途版燃料电池牵引车和长续航版燃料电池牵引车(经济、低速版)。其中短途版燃料电池牵引车主要适用于煤炭、砂石料、集装箱等短途运输和区域集散运输场景。该车加一次氢能续航300公里以上,并提供重塑120/130kW、亿华通120kW两种燃料电池系统和两种4*385L(可用氢气33kg)/4*410L(可用氢气35kg)氢瓶类型。
而长续航版燃料电池牵引车(经济、低速版)主要适用于煤炭、砂石料、集装箱等中长途运输和干线物流运输(国道、省道等)。该车加一次氢能续航400公里以上,并提供重塑130kW、亿华通120kW两种燃料电池系统和两种6*385L(可用氢气33kg)/6*410L(可用氢气35kg)氢瓶类型。
值得一提的是,不管是385L还是410L大容量氢瓶,均采用矩阵式、模块化集成设计,其优势就是储氢密度提升10%以上,相同重量的氢系统,续驶里程可延长10%以上。而且相比市场主流车引车产品的储氢质量,氢瓶数量减少,那么氢瓶年检费用也会降低,进一步降低用户的运营成本。
编后语
未来,宇通重卡将充分发挥新能源技术优势,为客户打造出勤率更高、更可靠的产品,为实现双碳战略目标贡献力量。
编辑:HN007